创造三个业内“唯一”，蒂森克虏伯iwalk即将在中国上市
信息来源：蒂森克虏伯电梯
发布日期：2018-09-07
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彻底改变了自动人行步道的设计、制造和安装方式，树立了新行业标杆的蒂森克虏伯iwalk问世至今已有十年之久。十年间，iwalk项目在全球遍地开花，如今，这款便于安装、结构紧凑、人性化的创新产品即将在中国正式发售啦。
西班牙马拉加机场
西班牙阿尔赫西拉斯港口
巴西圣保罗保利斯塔站
英国伦敦希思罗机场
马来西亚吉隆坡国际机场
土耳其佐鲁中心
巴西圣保罗瓜鲁柳斯机场
西班牙马德里阿托查火车站
iwalk能够被安装在包括西班牙、巴西、英国、马来西亚、土耳其、瑞典、卡塔尔、印尼、沙特、意大利、德国等多个国家人流量巨大的交通枢纽，并承担重要职责，自有它的过人之处。请听我们为大家详细介绍~
业内唯一技术成熟并被广泛应用的无底坑自动人行步道
业内唯一小底坑自动人行步道
自1893年问世以来，自动人行步道诞生已经有125年之久。如今，自动人行步道发展成了机场、地铁、购物中心等场所的重要交通工具之一。
然而，由于传统的自动人行步道体积庞大，井道底坑深度基本在1.15米左右，这就导致安装时需要大量的土建工作，一些不具备土建改造条件的楼宇甚至无法安装自动人行步道。
蒂森克虏伯iwalk的问世解决了这一难题。小底坑配置的iwalk将井道底坑深度由原来的1.15米减少到0.38米，底坑所占用的楼板空间和所需的土建量大大减少；无底坑配置的iwalk更是完全省掉了底坑，可以直接在楼层地面上进行安装，无需土建。
如此一来，新建楼宇就可以增加室内净高，亦或是降低楼层整体高度，大大提升楼宇空间利用率；既有楼宇也打破了现有结构对于土建的限制，安装自动人行步道不再遥不可及。
作为目前业内唯一一款技术成熟并被广泛应用的无底坑自动人行步道，同时也是业内唯一一款可以实现小底坑配置的自动人行步道，iwalk极大提升了建筑使用潜力。
业内唯一的标准化模块设计自动人行步道
小伙伴们可能不知道的是，传统的自动人行步道在生产车间制造完毕后，会根据卡车或集装箱的尺寸分解成若干段运送到现场进行安装。但是，自动人行步道每一段尺寸仍旧很大，运输起来不太方便，特别是对于位于繁华市区和需要交叉作业的项目，需要花费大量的人力物力来协调设备进场。有了iwalk，这些问题便迎刃而解。
这款产品由便携装运的标准化模块组成，中间模块标准长度仅有5.85米，它还可以根据客户需求制作更小尺寸模块，运输起来极为方便。
标准化模块
以45米的长度为例，传统的人行步道需要四辆卡车来运输，而iwalk的模块由于尺寸比较小而且可以堆叠在一起运输，因此仅需一辆卡车便可，在安装现场还可以通过电梯和叉车灵活搬运。
此外，标准的模块化设计还赋予了iwalk任何自动人行步道都无法媲美的灵活性和便捷性。常言道“计划赶不上变化”，在项目施工中，方案难免有变。而由于iwalk的标准模块设计，在施工的最后一刻都可以对人行步道的长度进行增减调整，需要增加的模块可以直接从仓库发货，无需重新生产，且标准化模块安装起来也非常方便。
而对于乘客来说，这款具有突破意义的创新产品则可以带来更便捷、更安全的乘坐体验：踏步加宽，乘坐更方便；梳齿高度只有7毫米，降低了乘客被绊倒的风险；加长型护栏使乘客进出自动人行步道更加便利。
iwalk进入中国后，第一个项目会在哪里落地？请关注我们的后续播报~
来源：蒂森克虏伯电梯
